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Audi rachète Ducati : Montant de la transaction, 860 millions d'euros

Automobile


Le constructeur automobile allemand haut de gamme Audi a annoncé mercredi soir avoir racheté le fabricant de motos italien Ducati. Selon la presse allemande, le montant de la transaction s'élèverait à 860 millions d'euros.

Des visiteurs admirent les modèles Ducati dans les locaux du siège social de la marque, à Bologne
Des visiteurs admirent les modèles Ducati dans les locaux du siège social de la marque, à Bologne Google Maps/ALESSANDRO RUGGERI / AFP

C'est un beau cadeau que vient de s'offrir Ferdinand Piëch, ex-patron et actuel président du conseil de surveillance de Volkswagen, maison-mère d'Audi : le rachat du fameux constructeur de motos Ducati. En effet, mercredi soir, Audi espérait achever l'intégration « aussi vite que possible », une fois l'autorisation des autorités de concurrence obtenue.

"Un cadeau d'anniversaire" pour l'ancien PDG de Volkswagen

Le quotidien allemand Süddeutsche Zeitung y voyait mercredi « un cadeau d'anniversaire » destiné à Ferdinand Piëch, qui a fêté ses 75 ans mardi, motard convaincu et fan de Ducati. « Si le rachat fait sens, si Ducati colle avec le reste de l'empire VW, tout cela sont des questions secondaires quand quelqu'un comme Piëch veut se faire un beau cadeau », a-t-il publié dans ses colonnes. Par ailleurs, comme le rappelle l'AFP, du haut de ses plus de 15 milliards d'euros de chiffre d'affaires, le groupe allemand pouvait se permettre cette dépense d'autant que cela lui permet de s'implanter sur le marché moto où est déjà présent son compatriote et concurrent dans le haut de gamme BMW.

Ducati ou l'histoire d'une success-story familiale

La marque Ducati, créée en 1926 par trois frères et basée à Bologne, vend 42.000 motos par an et a réalisé en 2011, un chiffre d'affaires de 480 millions d'euros pour 94 milliards de bénéfice d'exploitation. Comme le rappelle l'AFP, la société, qui emploie 1.100 salariés, est détenue depuis 2006 à 70% par le fonds d'investissement Investindustrial. Depuis cette date, « Ducati est devenue l'une des meilleures et plus rentable marques de motos dans le monde », a commenté Investindustrial dans un communiqué séparé.

Une "excellente prise" pour Audi

Audi, dorénavant numéro deux mondial de la voiture haut de gamme derrière son compatriote BMW et devant Daimler et ses Mercedes, fabriquait déjà des motos dans les années 1950, mais avait depuis longtemps abandonné ce segment. Son rival BMW en revanche est présent sur ce marché, avec les marques BMW et Husqvarna. L'an dernier, il a vendu plus de 113.000 véhicules des deux marques, une croissance de 3% sur un an sans commune mesure avec le taux de croissance des ventes de ses voitures (+14%). Par ailleurs, l'AFP annonce qu'Audi a jugé la prise de Ducati comme « excellente », soulignant que le fabricant italien est « connu dans le monde entier comme une marque de luxe », avec « une longue tradition dans la fabrication des motos sportives », « une grande expertise dans les moteurs très performants et la construction légère ».

 

Le marché des deux-roues ne se porte pas très bien en Europe. Les immatriculations des motos sur le continent européen (Union européenne, Suisse et Norvège) ont atteint environ 1.6 million l'an dernier, selon les chiffres publiés récemment par l'association européenne du secteur, Acem, soit un million de moins qu'en 2008.

Par Damien Helene (avec AFP)
Publié : 19/04/12 - 07h37
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