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Lundi 10 août, 10:52
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Commande record de véhicules électriques chez Renault

Economie


Le groupe automobile va fournir 15.600 voitures à plusieurs entreprises. Cette commande doit promouvoir ce type de transport.

Siège de Renault
Siège de Renault SIPA

PSA pleure, Renault rit. Pendant que le premier annonce des licenciements massifs dans le monde pour faire face à une conjoncture en berne, le second met en avant des ventes spectaculaires. Le groupe au losange vient de remporter un appel d’offres record pour équiper l’Etat en voitures électriques. 15.637 Kangoo Z.E., la version électrique du véhicule utilitaire, seront fournis à plusieurs entreprises publiques et privées sur une période de quatre ans. 10.000 d’entre eux devraient être fournis à La Poste, le reste aux autres entreprises associées à cette commande groupée, 20 au total : Air France, Areva, Bouygues, EDF, France Télécom, GDF Suez, RATP, SNCF… Un deuxième lot de 3.074 voitures particulières a été attribué à l’autre constructeur automobile français, PSA Peugeot Citroën, et à sa petite Peugeot Ion deux places lancée il y a moins d’un an en même temps que la Citroën C Zéro.

Faire baisser les prix

L’objectif de cette commande est moins de renouveler les parcs automobiles que de lancer une fois pour toute les véhicules électriques en France. Car bien que la production ait fait un bond en avant, porté par Renault, PSA, Bolloré et Heuliez, les ventes sont toujours au point mort, pour des questions de prix essentiellement (la Twizy, véhicule monoplace construit par Renault, coûte au minimum 7.000 € !). En multipliant les achats, l’Etat espère faire baisser les coûts de production pour rendre les véhicules électriques abordables et pousser à l’installation du réseau de recharges indispensable à leur bon fonctionnement.

L’Etat espère également faire de la France l’un des piliers de ce mode de transport. A l’horizon 2020, la France devrait produire deux millions de ces véhicules et se doter dès 2015 d’un million de points de recharge, selon des projections du ministère de l’Environnement. La filière de l’automobile « décarbonée » devrait générer en France une activité économique de 15 milliards d’euros à l’horizon 2030.

T.M.

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Réactions à cet article6 commentaires

  • Par Anonyme-77656, le 29 oct à 12:25

    Anonyme-77656
    coucou

    il ne faudrait plus acheter des voitures francaise construit a l'étranger,mais on est tellement stupide

    en France,raler raler,ils ferait une sale gueule les actionnaires



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  • Par Anonyme-77656, le 29 oct à 12:47

    Anonyme-77656
    un peu de mémoire!!!!!!!!

    Renault a couté combien aux contribuables!!!!!hein c'est loin d'être le cas pour PSA alors un peu de retenue,SVP!



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  • Par Anonyme-77656, le 30 oct à 07:29

    Anonyme-77656
    sourire

    elle vont fonctionner comment,si on ferme LES CENTRALES ?

    les grands groupes,l"état et les mondaines,,,ou bobos peuvent se les payes,,

    le véritable soucis,,LES BATTERIES,,,et les recharges disponibles,,,puis les bornes,,

    se n"est la panacées,,,,



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  • Par Anonyme-77656, le 30 oct à 15:07

    Anonyme-77656
    Paradoxe

    Pour Renault, avec l'électrique, ça gaze ! Mais gare à l'explosion !



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  • Par Anonyme-77656, le 30 oct à 15:29

    Anonyme-77656
    essai!

    Je viens d'essayer une voiture électrique Belge,je me suis arrêté au bout de 100 mètres,le fil était trop court?Je vais trouver une rallonge de 100 mètres ,c'est galère ces voitures électriques!!!!!!!!



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  • Par Anonyme-77656, le 30 oct à 20:43

    Anonyme-77656
    voitures électriques

    merci qui ?

    merci aux contribuables, pardi !

    pour répondre @ Michel43 : les maires des plus grandes villes françaises selon toute logique, vont acheter des voitures à pédales.



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Publié : 29/10/11 - 09h55
Mis à jour : 29/10/11 - 10h00
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