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Quand le GIGN raconte l’assaut de l’Airbus de Marignane

Faits divers


Le livre L’Assaut, qui sort ces jours-ci, retrace la prise d’otages de l’Airbus de Marignane, raconté pour la première fois par un membre du GIGN. Témoignage stupéfiant sur des images qui ont fait le tour du monde.

La carrure, qu’on devine encore imposante, est masquée par une veste ample. Rien ne distingue en apparence Roland Môntins. Pourtant ce jeune retraité est à la fois un héros et un auteur. Héros parce qu’il fait partie des 32 hommes du GIGN à avoir risqué sa vie en s’attaquant aux terroristes qui retenaient quelque 180 otages dans l’avion d’Air France à Marignane, en 1994. Comme neuf autres de ses camarades, il ressortira de la carlingue blessé, par l’éclat d’une grenade. Ensuite auteur, parce que, de cet événement, il a tiré un livre coécrit avec le journaliste et romancier Jean-Michel Caradec’h, L’Assaut, qui sort ses jours-ci.

Un livre qui doit beaucoup… à la télévision. En poste en Nouvelle-Calédonie après avoir fait son temps au GIGN, le gendarme Môntins découvre « toute sorte d’émissions à la télé sur la prise d’otages ». « Il y avait des militaires, des policiers, des journalistes prétendument spécialisés qui s’exprimaient. Aucun n’avait été dans l’avion mais ça ne les empêchait pas de raconter des bêtises du style : “Un gendarme du GIGN s’est fait arracher la main par sa propre grenade.” Ça m’avait pas mal énervé. J’ai commencé à me refaire le film, à écrire pour ne pas oublier. »

Bientôt un film
En 2005, il publie avec un autre gendarme une première version de L’Assaut, mais l’éditeur coule au bout de quelques mois. Roland Môntins vend tout de même 4.500 exemplaires : « Ce sont des collègues gendarmes qui l’ont acheté. » Le cinéma s’en empare, un film vient d’être tourné avec Vincent Elbaz. Surtout, Bernard Fixot est séduit et lui propose de récrire L’Assaut. « Il m’a dit qu’il voulait un beau et grand livre. » L’éditeur lui présente Jean-Michel Caradec’h qui sera en charge de l’enquête et de l’écriture. « Je suis bon pour dégainer, pas pour écrire », confie Roland.

Le résultat est stupéfiant. Car il émane de quelqu’un qui fait autorité. Le gendarme du GIGN est un des deux chefs de groupe à avoir conçu le plan d’attaque de l’Airbus. Le récit, minute par minute, de l’opération est haletant. Surtout, L’Assaut ne se contente pas, comme il est de coutume dans de tels documents, du témoignage, aussi avisé soit-il, du chef de groupe du GIGN. Le lecteur suit une multitude de personnages, les otages, les terroristes, mais aussi les politiques français et algériens, les hommes de l’ombre, etc. L’intrigue se resserre jusqu’à son dénouement connu. Et cette foule qui acclame les héros à leur retour à Orly, à minuit passé.

« On ne s’attendait pas à voir tous ces gens, toute cette presse. Nous n’avions qu’une envie, c’était de fuir. Au GIGN, on ne recherche pas le vedettariat. »
Roland Môntins est un drôle de bonhomme. De ceux qui déclarent, au rayon bon souvenir, de cette aventure : « Le meilleur moment, c’est quand je suis allongé sur le dos dans la cabine et que je tire sur les terroristes réfugiés dans le cockpit. Ils nous rafalaient mais ça me passait 30 centimètres au-dessus de la tête. J’étais cool, mon cœur devait battre à 60. »

L’Assaut, de Roland Môntins et Jean-Michel Caradec’h, chez Oh éditions, 18,90 €.

« Ils pensaient leur dernière heure arrivée »

Le juge antiterroriste Gilbert Thiel dit toute son admiration pour les hommes du GIGN et sur le livre qui leur est consacré.

Chez lui, deux posters : l’un consacré à son idole, le champion cycliste Bernard Hinault, l’autre aux membres du GIGN en train de monter à l’assaut de l’Airbus. Le juge antiterroriste Gilbert Thiel n’a jamais caché sa fascination pour le courage des militaires de Satory. Pour France-Soir, il a accepté de lire L’Assaut. « Je suis un mauvais client, prévient d’emblée le magistrat. Je connais bien cette affaire et je fréquente le GIGN. » Son verdict ? « Je trouve la première partie un peu longue. Mais, ensuite, l’assaut lui-même est raconté avec une très forte intensité. Comme l’histoire m’intéressait, j’avais lu les procès-verbaux de l’information judiciaire ouverte pour trouver les commanditaires. Mais les témoignages dans une procédure sont froids, alors que là, c’est palpitant. »

2.000 € par mois
Et la lecture du livre le conforte dans son appréciation du GIGN : « Chapeau bas à ces gens. Je ne dis pas ça pour faire de la glorification gratuite. Mais, au fil des pages, on se rend bien compte de leur don de soi qui est plus que du dévouement. Pour en avoir parlé avec certains d’entre eux, je sais que la plupart pensaient leur dernière heure arrivée au moment de grimper dans l’avion. Et dire qu’à l’époque, ils touchaient l’équivalent de 2.000 € par mois… »

En revanche, il se montre beaucoup plus circonspect vis-à-vis des politiques français tels qu’ils sont décrits dans l’ouvrage. « On apprend quelque chose de parfaitement choquant ou révélateur, c’est selon, sur le rôle des politiques et comment ils raisonnent. Il y avait d’un côté ceux qui, comme Pasqua (alors ministre de l’Intérieur, NDLR), préféraient laisser le problème en Algérie pour éviter que les conséquences ne leur retombent dessus et ceux qui, comme Juppé (alors ministre des Affaires étrangères, NDLR), dans l’intérêt des otages, voulaient rapatrier l’avion pour pouvoir faire intervenir le GIGN. Tout ça dans la perspective de l’élection présidentielle qui arrivait quelques mois plus tard… »





Par Matthieu Suc
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Publié : 20/05/10 - 07h00
Mis à jour : 20/05/10 - 11h54
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