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Vol AF 447 : Une erreur d'Air France?

Suites du crash AF447


Alors que BEA a rappelé mardi, dans un communiqué, qu' "aucune conclusion ne peut être tirée" pour le moment, Le Figaro maintient ce mercredi que Airbus est mis "hors de cause dans le scénario de l'accident" qui a coûté la vie à 228 personnes en 2009.

L'étude des boîtes noires devrait permettre de déterminer les causes du crash
L'étude des boîtes noires devrait permettre de déterminer les causes du crash MaxPPP

Si le Bureau d'enquêtes et d'analyse (BEA) a tenu à démentir les informations révélées par Le Figaro, mardi, le quotidien ne semble pas en tenir compte et campe sur ses positions. Celui-ci soutient en effet que « selon une source gouvernementale » contactée par ses propres soins, « les premiers éléments extraits du Digital Flight Data Recorder ( DFDR), l'enregistreur de vol, semblent mettre le constructeur européen hors de cause ». Fort de cette première révélation, Le Figaro assure que celle-ci a été « confirmée indirectement par Airbus ». Alors que l'« Accident Information Telex » envoyé par le constructeur à ses compagnies aériennes clientes précise qu' « Airbus n'a aucune recommandation immédiate à faire à ses opérateurs », le quotidien en conclut que « rien dans les premières analyses des boîtes noires ne donne raison à Airbus d'alerter ses clients sur une quelconque faille technique de l'A330 ou sur un quelconque changement de procédure ».

A qui la faute?

Le BEA a expliqué mardi qu'il ne publierait pas «  de rapport intérimaire avant l'été ». Le mystère qui entoure le crash du vol Rio-Paris devrait encore demeurer quelques semaines. Pour autant, Le Figaro avance d'ores et déjà l'hypothèse selon laquelle Air France et son équipage pourraient être tenus pour responsables de ce tragique accident. Celui-ci se fonde notamment sur la « trajectoire rectiligne » de l'avion « qui ressemble à une erreur de pilotage ou d'appréciation ». Il précise toutefois que « tous ces éléments vont être déterminés grâce à une analyse du Cokpit Voice Recorder (…) qui permet de cerner les facteurs humains et donc les erreurs ».

Qui du quotidien ou du bureau chargé d'élucider ce mystère a raison? Il semblerait que le temps soit le seul détenteur de la réponse. Le président de l'association des familles des victimes, Jean-Baptiste Audousset, a néanmoins déclaré que « ce n'est pas en 24 heures que l'on établi une théorie ».

Anaïs Korkut

Réactions à cet article7 commentaires

  • Par Anonyme-77656, le 18 mai à 09:31

    Anonyme-77656
    crash rio paris

    Dans la mesure ou l'équipage n'est plus là pour se défendre, profitons-en. AIRBUS risque de perdre des marchés alors après le Mont St Odile, incluons le Rio Paris. C'est une honte de salir des personnes qui ne peuvent plus donner leur version sur l'accident. Une fois de plus nous ne connaîtrons pas la vérité.



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  • Par Anonyme-77656, le 18 mai à 09:53

    Anonyme-77656
    C'est du grand n'importe quoi

    C'est du grand n'importe quoi d'exposer des choses de ce genre alors que l'analyse ne fait que de commencer et qu'il faudra bien évidemment, pas mal de temps pour effectué cette analyse.



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  • Par Anonyme-77656, le 18 mai à 13:30

    Anonyme-77656
    Honte a la spéculation

    Comment peut on accepter que la spéculation et le sensationnel fasse encore les titres des journaux sur des sujets comme celui ci ? Messieurs les journalistes quand on a Pas d information

    On peut au moins avoir la décence de se taire et de ne rien inventer ou bien vous pourriez peut été travailler pour des magazines press people



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  • Par Anonyme-77656, le 18 mai à 13:36

    Anonyme-77656
    Honte a la spéculation

    Comment peut on accepter que la spéculation et le sensationnel fasse encore les titres des journaux sur des sujets comme celui ci ? Messieurs les journalistes quand on a Pas d information

    On peut au moins avoir la décence de se taire et de ne rien inventer ou bien vous pourriez peut été travailler pour des magazines press people. Il est bien triste de continuer ces agissements surtout quand on est connu pour être comme monsieur le journaliste du Figaro un haineux notoire et totalement non objectif contre le monde aéronautique . pouvez vous au moins penser aux familles des victimes ?

    Contre le monde aéronautique



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  • Par Anonyme-77656, le 18 mai à 14:19

    Anonyme-77656
    air france

    moi je pense que les boites noires parleront! et que le BEA donnera rapidement une conclusion!au moins pour les proches des victimes!!!!!



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  • Par Anonyme-77656, le 18 mai à 15:31

    Anonyme-77656
    Droits-de-reproduction interdits

    Les boîtes-noires parleront mais le BEA en donnera le compte-rendu écrit qu'il veut aux familles, puisqu'il leur a déjà clairement fait comprendre qu'elles n'auront jamais le droit de mettre les écouteurs sur leurs oreilles



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  • Par Anonyme-77656, le 23 mai à 06:42

    Anonyme-77656
    lamentable

    Comment peuvent faire des pilotes pour ne pas se rendre compte que l'avion va décrocher.Que les sondes pitot fonctionnent ou pas, un avion qui est en train de se cabrer , ca se sent. Tout ça ne sont que des balivernes.



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Publié : 18/05/11 - 08h31
Mis à jour : 18/05/11 - 12h25
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