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Moteurs diesel : Des gaz d'échappements cancérogènes

Environnement et santé


L'Organisation mondiale de la Santé a récemment classé les gaz d'échappements de moteurs diesel comme cancérogènes.

Les gaz d'échappements des moteurs diesel sont considérés comme cancérogènes par l'OMS
Les gaz d'échappements des moteurs diesel sont considérés comme cancérogènes par l'OMS SIPA/LE LANN

La liste de produits cancérogènes s'allonge. Le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC/IARC) – ou agence pour le cancer de l'Organisation mondiale de la Santé (OMS) – a annoncé mardi que les gaz d'échappements des moteurs diesel sont cancérogènes. Réunis à Lyon, les experts du CIRC ont en effet estimé qu'il y avait à présent suffisamment de preuves montrant qu'une exposition aux gaz d'échappements de moteurs diesel est associée à un risque accru de cancer du poumon, pour classer ces gaz dans le groupe des cancérogènes certains pour les humains (Groupe 1).

En 1988, le Centre avait déjà classé les émissions de moteurs diesel parmi les cancérogènes probables. « Les preuves scientifiques sont irréfutables et les conclusions du groupe de travail ont été unanimes: les émanations des moteurs diesel causent des cancers du poumon », a ainsi déclaré le Dr Christopher Portier, avant d'ajouter: « Etant donnés les impacts additionnels pour la santé des particules diesel, l'exposition à ce mélange chimique doit être réduite dans le monde entier ».

Plusieurs évaluations

Le CIRC a par ailleurs rappelé que d'importantes populations sont exposées quotidiennement dans le monde aux émissions des moteurs diesel et ce, non seulement par le biais des véhicules routiers mais aussi par d'autres modes de transports comme les trains et les bateaux. Le groupe d'experts a également conclu que les gaz d'échappement de moteurs à essence étaient «  peut-être cancérogènes pour les humains (Groupe 2B) », un classement « sans changement depuis la précédente évaluation en 1989 ».

Depuis 1971, plus de 900 agents ont été évalués parmi lesquels plus de 400 ont été classés comme cancérogènes ou potentiellement cancérogènes pour l'homme. « Ma réaction, c'est: "enfin!" », a réagi Dr Patrice Halimi, secrétaire général et porte-parole de l'association Santé environnement France qui regroupe 2.500 médecins. « On sait depuis très longtemps que le diesel est un mauvais choix sanitaire, et que cette politique publique (visant à promouvoir un parc diesel en France) est une erreur », a-t-il ajouté. Et de conclure: « A la suite de cette reconnaissance par l'OMS, j'appelle à ce que nous mettions en place une politique publique qui soit réellement tournée vers la santé ».

 

Fortement développé, le diesel équipe près de 60% du parc automobile français.

Actu France-Soir (Avec AFP)

Réactions à cet article18 commentaires

  • Par sword, le 13 juin à 12:34

    sword
    Mais non voyons

    La santé publique est tellement bien suivie en France, qu'a l'unisson toute la classe médicale vous dira que c'est le tabac qui est cancerogène. Mais surement pas le pétrole, l'amiante, les huiles minérales, les particules plastiques etc..


    D'ailleurs, la législation actuellement en vigueur et le difficile combat des malades de l'amiente démontrent bien cet état de fait !


     



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    • Par jocobo, le 13 jui à 10:01

      jocobo
      Et oui c'est ça le lobby

      Et oui c'est ça le lobby médical .... malheureusement!



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  • Par saint germain, le 13 juin à 12:49

    saint germain
    tous les pros de l'auto le disent

    le choix d'un moteur diésel n'est valable qu'au delà de 25.000kms car tout est plus cher sur un véhicule "diésel", pneus plus gros, amortisseurs, batterie, chassis, pompe injection (5 à 600 euros/4 bougies 20 euros qu'on remplace soi-même) et jusqu'à l'assurance 10 à 30% plus chère sans parler du surcoût à l'achat ni du bruit, de l'odeur ni du manque de souplesse du moteur. conduire un diésel est un vrai calvaire. alors pourquoi tant de dépenses et de désagrément pour un si petit bénéfice ?



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  • Par même-moi, le 13 juin à 14:14

    même-moi
    Tous "gazés"comme en 40

    SCANDALE du SIECLE et cela passe comme une lettre à la poste.Il n'y a plus de guerre en Europe,il fallait bien dépeupler un peu.Ne jouons pas l'ignorance,depuis vingt ans que le diésel est là,cela fait vingt ans qu'on a laissé le CRABE nous "bouffer" l'intérieur.



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  • Par tympan, le 13 juin à 14:36

    tympan
    manipulation

    Depuis quelques temps déjà , on sent la manipulation , le gas oil va augmenter, c'est aussi couteux voire plus etc  , on veut diminuer le diesel pour tel ou tel raison , tous les moyens sont bons. On on se préoccupait vraiment de ce qui pollue et qui est dangereux , on mettrait plus à l'index l'agriculture et son lot de produits chimiques  



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    • Par hm1974, le 14 juin à 11:55

      hm1974
      des sous des sous!

      ça polue c'est pas grave on va taxer un peu plus.



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  • Par Valdenus, le 13 juin à 14:43

    Valdenus
    On le sait depuis longtemps

    On le sait depuis plus de 20 ans et des voix se sont élevées pour le dire et demander la m^me taxation que pour l'esence ! Rien !


    La japonnais ne roulent pas au diesel pour cette raison !!!


    Encore une erreur de nos politiques ! Une de plus!



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    • Par tympan, le 13 juin à 17:59

      tympan
      les japonais

      ils roulent au nucléaire pour l'instant , mais c'est un autre problème 



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  • Par KrisEon, le 14 juin à 00:43

    KrisEon
    Pas cancérogène

    l'OMS qui avait essayé de nous affoler avec la grippe H1N1, ferait mieux de publier la liste des produits qui ne sont pas cancérogènes, la liste serait sans doute plus courte et ça ferait faire beaucoup d'économie partout.



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  • Par chamois, le 14 juin à 07:56

    chamois
    la voiture ça tue

    Interdire les sports et loisirs motorisés devient une urgence!


    la voiture, ça pue, ça pollue, ça tue et ça rend con!


    La France va dans le mur en ayant fais les choix du diesel et du nucléaire.


     



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  • Par ire, le 14 juin à 08:59

    ire
             Comme dab les

             Comme dab les dirigeants se distinguent en France dans la connerie , pour avoir fait en sorte d'avoir 60% de véhicules diesel dans le pays .



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  • Par maya83, le 14 juin à 09:28

    maya83
    diesel

    Lorsque nous avons acheté notre voiture, nous avons eu un rabais de 800 € pour prendre un diesel. Et si on l'interdit, comment vont faire les camions, les autobus et tous ceux qui roulent en diesel ? De toutes les façons tout est cancérigène.



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  • Par j'voisrouge, le 14 juin à 09:44

    j'voisrouge
    AVANT...

    C'était le diésel qui était le moins poluant et aujourd'hui c'est le diésel le plus à qui profite cet info ..? on se moque de nous..!



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    • Par JERRY, le 14 juin à 09:59

      JERRY
      eh oui, c'est comme

      eh oui, c'est comme l'amiante, le nuage de Tchernobyl...l'important c'est le fric, le fric et le fric et la santé....bof....çà existe ?....


      C'est comme le bio, çà existe ?. Quelles sont les terres, les eaux qui n'ont pas été pollués.?..un jour on nous dira que çà n'existe pas mais aujourd'hui pour dire que c'est ben on vend les produits dits bio plus chers...


      Bonjour la crédulité, c'est'y pas beau la candeur ?


       



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  • Par aljean 2, le 14 juin à 14:22

    aljean 2
    toujours contre la voiture

    iln'ya pas que la petite voiture de monsieur tout le monde qui marche avec du fuel.le chauffage des immeubles ,les bateaux de crosieres ,les centrales electriques ,et aussi les avions car le kerosene = fuel.Sans compter bien autre applications.les groupes de secours des hopitaux.C'est peut etre nocif mais ne donner pas au gouvernement les moyen d'augmenter les taxtes avant d'avoir une solution de remplacement valable .car la voiture electrique il faut 2 jours pour aller a Nice.



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  • Par BRZmabro, le 14 juin à 21:30

    BRZmabro
    et oui, pire que la

    et oui, pire que la cigarette, quand on pense aux enfants dans leur poussette , ils sont les premières victimes de la pollution



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  • Par HeyBaal, le 12 jui à 14:50

    HeyBaal
    Quid des filtres à particule

    Quid des filtres à particule ?



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  • Par tommy, le 15 jui à 00:47

    tommy
    boff !!

    le diesel c'est pas bon pour les poumons, ca on le sait depuis pas mal de temps, mais l'essence, c'est pas bon pour la planète, alors on fait quoi...? ben vous allez à pied et moi je continue de rouler...à l'essence.



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Publié : 13/06/12 - 11h38
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