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Budget automobile : La facture s'est encore alourdie en 2011

Automobile


Les années passent, les budgets s'alourdissent pour les automobilistes. 2011 n'a pas fait exception à la règle, selon l'étude annuelle de l'Automobile Club rendue publique ce mardi matin 5 juin.

Le carburant plombe le budget de l'automobiliste : + 10,9% pour l'essence en 2011, +15,2 % en 2012.
Le carburant plombe le budget de l'automobiliste : + 10,9% pour l'essence en 2011, +15,2 % en 2012. MaxPPP

Exemple 1 : Renault Clio 3, essence, version cinq portes

. Budget annuel. L'an dernier, le propriétaire d'une Renault Clio 3 essence, version cinq portes, a dépensé 5.976 euros sur l'année, 4% de plus qu'en 2010, bien qu'il ait effectué 54 kilomètres de moins, selon l'Automobile Club. Sur 100 euros dépensés, près de la moitié va à l'amortissement de l'achat du véhicule, 13 euros au carburant, 12 à l'entretien, 10 à l'assurance, 9 au garage, 6 en frais financiers et 3 aux péages.

. Achat du véhicule et assurance. Le prix d'achat de la Clio a peu bougé en quatre ans, du fait des « politiques de bonus, primes à la casse et remises exceptionnelles », et la prime d'assurance a connu une « augmentation maîtrisée ».

. Budget carburant. Le conducteur a déboursé 10,9% de plus qu'en 2010, soit 786 euros, pour 524 litres de Super 95. « En deux ans, avec des parcours annuels inférieurs à ceux de 2009, le budget carburant de l'automobiliste-essence s'est accru de 22,6%, pour 4% d'inflation cumulée », critique l'Automobile Club.

. Entretien. Le coût de l'entretien a augmenté de 3,1%.

Exemple 2 : Peugeot 308, diesel HDI, version cinq portes

. Budget annuel. L'an dernier, les dépenses d'un propriétaire d'une Peugeot 308 diesel HDI, version cinq portes a progressé de 2,5% à 7.654 euros.

. Achat du véhicule et assurance. Le prix d'achat a augmenté de 4,5% tandis que 2011 a été « une année relativement calme dans les tarifs d'assurance. »

. Budget carburant. « Le litre de gazole a augmenté de 16,5% en passant, d'une année sur l'autre, de 1,15 euro à 1,34 euro ». En roulant moins qu'en 2010, le conducteur a quand même déboursé 15,2% de plus (930 euros) pour 696 litres de gazole. « C'est la deuxième année consécutive que le budget gazole s'emballe à ce point, alors que les parcours sont à la baisse », souligne l'étude.

. Entretien. Les dépenses d'entretien ont aussi progressé de 4,15%.

Exemple 3 : les voitures low cost ou d'occasion

. Budget annuel : avantage à l'occasion. Un moyen de faire des économies est d'acheter un véhicule d'occasion ou « low cost » comme ceux de la marque Dacia, relève l'Automobile Club. « Avec 2.637 euros de budget annuel, la voiture d'occasion dépense cette année 56% de moins que la Clio neuve » tandis que « le propriétaire de voiture low cost dépense 4.479 euros ».

. Carburant : toujours en hausse. Il est toutefois un poste où rouler dans une voiture d'occasion ou à bas coûts ne permet pas de dépenser moins, celui du carburant. Les prix moyens à la pompe du sans plomb 95 et du gazole, après une accalmie de courte durée en 2009, sont en effet repartis à la hausse, atteignant en 2011 des niveaux jamais égalés en moyenne annuelle. De nouveaux records des prix à la pompe ont encore été atteint au printemps cette année, avec un litre de gazole à 1,4584 euro et le sans plomb 95 à 1,6664 euro.

Par Actu France Soir

Réactions à cet article1 commentaire

  • Par HeyBaal, le 5 juin à 12:49

    HeyBaal
    La France est un des pays où

    La France est un des pays où les gens achètent le plus de voitures neuves.


    Ceci explique peut être celà.



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